Установка АСН - 4ВГ

Стояк наливной складывающийся предназначен для верхнего налива жидкости в автоцистерны с обеспечением налива продукта под слой. Наливной стояк выполнен в виде складывающихся шарнирно-сочлененного трубопроводов. Применение шарнирного соединения трубопровода, позволяет образовать непрерывную электрическую цепь на всем протяжении шарнирного трубопровода.

Конструкция наливного наконечника выполняется с применением телескопической трубы, которая в сложенном положении уменьшает габариты, обеспечивает удобство обслуживания по манипулированию стояком при перемещении в гаражное или рабочее положение, а также переход от одного отсека к другому.

1. Автоматизированный стояк верхнего налива с клапаном отсекателем для светлых нефтепродуктов, без функции учета, обслуживающий один отсек автоцистерны с одной стороны наливного островка АСН - 4ВГ Ду100 (ДПУ - 1) с возможностью прекращения налива при срабатывании датчика предельного уровня, в комплекте с опорными стойками для крепления к металлоконструкции.
2. Автоматизированный стояк верхнего налива с клапаном отсекателем для светлых и вязких нефтепродуктов, без функции учета, обслуживающий один отсек автоцистерны с одной стороны наливного островка АСН - 4ВГ Ду100 (ДПУ - 2) с возможностью прекращения налива при срабатывании датчика предельного уровня, в комплекте с опорными стойками для крепления к металлоконструкции.

Безопасность:

Стояки изготовлены согласно требований промышленной безопасности и обеспечивают максимальную безопасность при операциях слива-налива нефтепродуктов.

Для обеспечения безопасности налива применены следующие решения:

• блок заземления с определением электроемкости автоцистерны и контролем цепи заземления имеет функцию распознавания автоцистерны от заземленной металлоконструкции;
• обеспечивается ограничение скорости налива в начальный и конечный период налива согласно правил государственных нормативов (во избежание возникновения статического электричества);
• наливной телескопический наконечник оснащен самотормозящей лебедкой для опуска и подъема телескопической трубы с датчиком.
• общая шина заземления к которой присоединяются как внешние так и внутренние клеммы.

Комплексы оснащены датчиками, обеспечивающими автоматическое прекращение налива:

• при достижении заданной дозы;
• при срабатывании датчика ограничения уровня;
• при нарушении заземления (комплекс оснащен устройством заземления автоцистерн);
• при ручном отключении насоса;
• при отключении процесса налива оператором с поста налива;
• при отключении процесса налива оператором с кнопки "СТОП" на наливном наконечнике;
• дистанционно с ПДУ или компьютера, расположенных в операторной, в автоматическом режиме или оператором при аварийной ситуации в соответствии с технологическим регламентом;
• при получении сигнала от датчиков загазованности;
• устройство заземления автоцистерн не дает разрешение на налив продукта при неполном заземлении.

Экологичность:

Герметичность стыковки АСН с автоцистерной обеспечивается использованием крышек отсеков автоцистерны с унифицированными размерами заливной горловины и уплотняющей крышкой наливного наконечника. Стыковка наливного наконечника с заливной горловиной крышки автоцистерны производится путем поворота двух рычагов и обеспечивает абсолютную герметичность по сравнению с конусным уплотнением, при котором в атмосферу выбрасывается до 50% вытесняемой паровоздушной смеси. 
Наливные стояки оснащены переносными каплесборниками.
Обеспечивается отвод ПВС из зоны налива при заполнении автоцистерны через специальный рукав "на свечу" или к установке к установке рекуперации паров.
Рукава отвода паров оснащены огнепреградителем и обратным клапаном.

Автоматизация:

• датчик предельного уровня в автоцистерне;
• контроль за переливом при помощи монитора налива;
• кнопка аварийного останова;
• устройство заземления с определением электроемкости автоцистерны с возможностью распознавания цистерны от металлоконструкции;
• регулирующий клапан отсекатель электроуправляемый с сигнализацией положения;
• разрешение налива (наливщиком из операторной);
• электроуправляемый клапан сброса воздуха для опорожнения наливного стояка;
• силовой шкаф с возможностью управления АСН, насосом с контролируемыми датчиками, а так же управление дополнительными сервисными устройствами (датчиками загазованности, пожарной сигнализации, терминалами доступа и т.д.);
• информационная связь с блока управления расположенного на посту налива в операторную интерфейс RS-485 протокол Modbus RTU;
• ПО "АРМ оператора налива-слива" возможно вводить в состав SCADA систем;
• отображение параметров процесса налива для визуального контроля водителем или оператором налива на контроллере управления на посту налива;
• сохранение в отсчётном устройстве информации о суммарном количестве отпущенного топлива и отсутствие возможности его изменения в течение 10 лет при отключении электропитания;
• локальное управление процессом налива.

Программное обеспечение:

Управление установкой осуществляется при помощи программного продукта установленного на рабочем компьютере оператора налива "АРМ оператора налива-слива", который может поддерживать до 16 постов налива с фискализацией событий.

Программный продукт "АРМ оператора налива-слива" обеспечивает при подключении интернета дистанционную диагностику работы оборудования установок налива, а так же поддерживает управление оборудованием для дозирования присадок при получении брендовых топлив.

ПО "АРМ оператора налива-слива" возможно вводить в состав SCADA систем.

Надежность:

Надежная контролируемая подача продукта. Герметичность шарнирных соединений. Защита от коррозии и сохранность внешнего вида достигается применением следующих методов: цинковое покрытие горячим способом, дробеструйная обработка и покрытие двухкомпонентной эмалью. 

Технические характеристики:

• Диаметр условного прохода стояка - 100 мм
• Зона обслуживания стояка верхнего налива - ±2,9 м  при высоте а/ц 2500 мм
• Температура окружающей среды - от -40 до +50°С для Кл. исп. У2
• Сейсмичность - С0
• Рабочее давление - 0,5 МПА (5 кгс/см²)
• Диаметр горловины а/ц - 300 мм
• Высота обслуживаемых а/ц - от 2500 до 3900 мм
• Диаметр котла обслуживаемых автоцистерн - от 1200 до 2200 мм
• Наливной наконечник верхнего налива - Телескопический для закрытого или открытого налива с датчиком уровня и кнопкой СТОП
• Материал шарнирного трубопровода - Сталь 3 для исп. У2
• Материал металлоконструкции и опорных стоек, трапа, лестницы - Сталь 3 для исп. У2
• Материал шарниров - Сталь 45
• Материал уплотнений шарнирных соединений - Фторпласт - манжета, Пентасил - уплотнительные кольца, Маслобензостойкая резина - пыльник
• Материал проточной части наливного наконечника - Алюминиевый сплав АМг5
• Материал крышки наконечника -Алюминиевый сплав АМг5
• Материал рукава отвода паров - Сталь 20 – на прямых участках, Шарнир (сталь) на шарнирных сочленениях
• Диаметр рукава отвода паров - 70 мм
• Балансировка стояка, трапа - Пружинный балансир
• Срок службы АСН - 8 лет
• Масса комплекса - 500 кг